为把民航局的要求转化为应急接济机组运行的“必修课”，，圆梦钱包通航结合各执勤机组现实，，安插发展了以“安全教育、、、平部署查、、、安全整顿”为主题的“三项活动”。为保障活动获得实效，，8月12日，，圆梦钱包通航总经理王欢来到正在贵州执勤的B-70Y0机组进行了安全督导与查抄。

在执勤机组驻地，，王欢与机组成员逐个进行了发言，，相识了各人的思想动态，，对各人提出了具体的要求。他还组织召开了专门会议，，通报学习了近期民航局的有关文件和要求，，结合机组执勤现实，，发展了安全教育。在B-70Y0飞机；；；，，王欢对照查抄单对机组的各项工作发展了安全督导与查抄工作，，他查看了机组日常飞行的有关登记与文件，，重点对阻碍物地形图、、、勘测汇报等资料进行了查抄，，并着重对飞机运行状态、、、机组应急措置措施、、、应急接济工作筹备情况和飞行人员的特情措置预案等内容进行了详细的查抄，，并现场考问了有关工作内容。

 

 

在督导查抄讲评会上，，王欢总经理注定了各人入驻贵州以来的工作成就，，对飞机的筹备、、、特情措置预案的制订、、、地形与形象前提的钻研等情况提出了表彰，，指出了存在的问题和不及。最后，，他要求各人，，一是要加强飞行筹备，，做好应急预案，，出格是要结合应急接济作业所处的环境极端、、、前提恶劣、、、气流不不变等特殊成分，，做好勘测和阻碍物象征，，实时组织仿照演练；；；二是要把好专业人员资质与能力关口，，抓好异地运行的治理，，严格治理和培训，，保障专业人员能力过关；；；三是要加强飞行筹备和作业现场的组织，，针对运行区域和作业工作特点做好研判微风险评估，，美满特情措置措施，，做到安全运行、、、合规运行。

 

 

据悉，，今年以来，，圆梦钱包通航针对应急接济工作重、、、安全压力大的现实，，对峙以查促改、、、以练提能，，织密应急接济作业的“安全网”。这次安全督导活动，，既是一次“安整个检”，，更是一场“战前带头”。B-70Y0机组机长张泽锋暗示，，机组刻意以这次查抄为契机，，严格落实“心要细起来、、、脑要紧起来、、、眼要亮起来、、、腿要勤起来、、、脸要红起来、、、手要硬起来”的要求，，把每一个安全细节刻进飞行流程里，，坚定守住“不出变乱、、、不出差错”的底线，，将“性命至上，，安全为天”理念贯彻到应急接济工作的每一个环节，，用各人严谨的工作态度、、、精湛的飞行技术、、、能打必胜的责任担任，，为各人写好“圆梦钱包接济”的社会担任。