
7月10日,,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)颁布2013年1~6月汽车行业产销数据,,期内汽车产销别离为1075.17万辆和1078.22万辆,,同比增长12.83%和12.34%,,增幅高于上年同期8.75个百分点和9.41个百分点。!!。
其中,,上半年国产品牌乘用车销售356.67万辆,,同比增长13.2%,,占乘用车销售总量的41.2%,,占有率同比降落0.2个百分点。!!。
数据批注,,国产品牌乘用车市场份额降幅与上年相比有所收窄,,但仍与外资品牌有肯定的差距。!!。中汽协颁布汇报称,,限购在中国市场并未起到治理交通、、改善环境的作用,,并且限购领域有进一步扩大的趋向,,而自主品牌在限购过程中首当其冲。!!。
产销增长 出口回落
中汽协数据显示,,6月汽车产销别离实现167.42万辆和175.41万辆,,环比别离降落6%和0.4%,,同比别离增长9.3%和11.2%。!!。
6月乘用车产销同比别离增长8.2%和9.3%,,低于汽车总体增长速度;商用车产销环比别离降落13.6%和3.9%,,同比别离增长14.4%和19.5%。!!。
上半年,,我国汽车产销量均突破1000万辆大关,,别离达到1075.17万辆和1078.22万辆,,同比别离增长12.8%和12.3%,,增速高于预期。!!。
凭据中汽协统计,,今年我国汽车工业开局优良,,一季度产销增速超过10%,,阐发凸起;4、、5、、6月产量增速别离为15.3%、、13.5%和9.3%,,增速虽有小幅回落,,但总体较为安稳。!!。
值妥贴心的是,,上半年我国汽车出口48.68万辆,,同比降落0.6%。!!。其中乘用车出口29.43万辆,,同比增长2.3%;商用车出口19.25万辆,,同比降落4.8%。!!。出口量降落前五位国度别离为伊拉克、、委内瑞拉、、伊朗、、越南和土耳其。!!。
中汽协常务副会长兼秘书长董扬向记者暗示,,5月起头我国汽车出口出现下滑,,这一情况一连到了6月,,若是按此情况发展,,今年出口总量将回落到100万辆之内。!!。究其原因,,董扬暗示,,除国际市场低迷成额外,,人民币升值也对汽车出口造成肯定的负面影响。!!。
八城市存在限购可能
中汽协副秘书长师建华说,,天津、、丽江、、荆门、、克拉玛依、、重庆、、通辽、、武汉等8个城市均存在执行限购的可能。!!。限购一旦执行,,将造成本地汽车销量25%左右的降落,,直接削减汽车销量40万辆左右,,约占全国汽车年销量比重的2%。!!。
凭据中汽协提供的数据,,汽车产品在全社会消费品零售中比重超过10%,,并且仅车车购税和消费税就超过3000亿元,,占全国税收的3%,,在消费中所占重要性不言而喻。!!。
此外,,限购对国产品牌乘用车也形成了打压。!!。师建华说,,以北京为例,,执行限购政策前后,,销售车辆的均匀单价提高88%,,1.6升及以下排量的轿车占有率降落17%,,消费者越发趋向于买大尺寸车、、大排量车、、高价车、、进口车。!!。中汽协统计显示,,北京、、上海!、、昭通三个城市限购政策执行后,,国产品牌乘用车(不含微车)市场占有率降幅近半,,仅维持在10%左右,,远低于全国市场32%的水平。!!。
董扬暗示:“限购受限度最多的是汽油车,,而汽油车对增长PM2.5的贡献极低,,若是因PM2.5的原因而执行限购,,是捡了芝麻丢西瓜。!!。!!
对此,,他提出了四点建议,,郑重采取限购措施,,多选取经济伎俩;两全规划城市公共交通,,提高公共交通出行方便性;进一步激励旧车报废,,推动以旧换新;加快汽车税收系统鼎新。!!。